近日，一列满载塑料机械产品的鲁疆班列从上合示范区多式联运中心发出，标志着上合示范区—喀什—中亚公铁联运线路正式开通。该线路开通后，将进一步畅通国际物流通道，为保障国际产业链供应链安全、促进上合组织国家贸易往来助力。该趟班列预计10天到达新疆喀什，货物在上合国际枢纽港喀什港区换成TIR后，将经伊尔克什坦口岸出境，5天后抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。
随着中国与其他上合组织国家间经贸往来的日益密切，外贸企业出口订单不断增多。“企业出口订单增多、货运量增长的同时，对运输时效等也有了更高要求。”上合示范区枢纽港发展局局长臧元奇介绍，为了满足企业运输需求，上合示范区联动喀什地区，整合铁路、公路运输优势，研究优化运输线路，扩展国际物流通道运输网络，创新推出了这一公铁联运线路。与传统班列运输相比，公铁联运可在一定程度上解决货物周转时间长、运费高等问题，且能够同时满足大批量货物和小批量货物的分发需求，让企业具备更多元的物流运输选择。
2023年，上合示范区与喀什行署签署战略合作协议，共建上合国际枢纽港喀什港区，开通鲁疆班列，实现物流通道的互联互通。此次上合示范区—喀什—中亚线路开通，也是双方共同促进高水平互联互通的最新成果。喀什地区商务局党组书记、副局长毕鹏表示，上合示范区—喀什—中亚公铁联运线路开通后，可以发挥喀什地区“承东启西、联通内外”的通道作用，为上合组织国家间经贸合作提供有力支撑。
当前，上合示范区正加速打造上合组织国家面向亚太市场的“出海口”，不断深化国际物流合作，与20个口岸城市建立合作关系，常态化开行31条国际国内班列线路，通达上合组织和共建“一带一路”23个国家、54个城市。“以此次新线路的开通为契机，我们将积极调配相关资源，精心制定物流方案，以实现更高效、更便捷的货物运输服务。”青岛上合国际贸易有限公司总经理刘乐说。
